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　　勿忘來時路
　　它是老成渝路的起點標誌，也是很多老成都人“回家”的記憶。更是西南第一路幾十年風雨的見證。
　　昨日下午施工人員重新將老碑打磨著色，併在其後側另立起花崗石碑，紀念這段歷史。
　　它已經55歲了
　　1958年老成渝路進入成都市區，連接龍舟路後，建設者在路口設立了零公裡裡程碑，作為起點標誌
　　唯有它依然矗立
　　川陝、川藏、川黔等多條交通要道都曾有過路碑。但這些道路的0公里碑如今都已消失
　　提起0公里路碑，不少公路迷都會想到中俄蒙三國交匯0號界碑、中越邊境0公里界碑，還有318國道0公里碑等，這些巍峨的界碑或宣示主權，或標註里程，或記載歷史等，都蘊涵著非同尋常的意義。在成都市中心就存在著這樣一塊0公里路碑，不過由於它常年埋沒在龍舟路口花臺中，55年來已經逐漸被淡忘。
　　隨著龍舟路的整修，這塊默默標記著西南第一路老成渝路起點的老碑，終於露出真容。為了將其有效地保護，市城管局道橋處昨日將其重新打磨豎立，並另立花崗石碑撰寫碑文，線刻巴山蜀水，留住老成渝記憶。
　　一段成渝的記憶
　　草叢中重新發現55年老碑
　　今年10月，市城管局啟動了“消除路面坑凼”的專項治理，作為成都東向出城通道的龍舟路率先啟動。隨著道路被嶄新的瀝青覆蓋，一個意外的發現也因此收穫。
　　“就在路口的綠化帶中，我們發現這塊石碑。”市城管局道橋處姚科長口中所指，正是“埋沒”在龍舟路口花臺中的成渝路0號界碑。據介紹，當施工人員發現它時，這塊碑已被雜草覆蓋，錶面因年代久遠而風化，拂去覆蓋其上的泥土，“成渝路 0”的字樣逐漸顯現。“我瞬間就意識到這塊碑非同尋常，應該保護起來。”姚科長說。
　　“這塊碑標註的是老成渝公路的起點，在這裡有半個世紀了。”家住三官堂街的老成都王先生，對這塊石碑的歷史印象很深。他回憶說，石碑上“成渝路”指的就是從成都經簡陽、樂至、安岳、大足、璧山到重慶的“老成渝公路”，“0”則象徵著這條道路的起點。
　　1958年老成渝路進入成都市區，連接至龍舟路後，建設者在路口設立了零公裡裡程碑，作為老成渝路的起點標誌，因此這塊碑存在了55年之久。“現在城市變化大，碑逐漸也被遺忘，所以埋沒在了花臺中鮮為人知。”王老先生說，如今只有少數老成都人還記得這塊碑。
　　一份回家的記憶
　　數著路碑就知道家還有多遠
　　川陝、川藏、川黔等多條交通要道都曾有過路碑。“過去數著路碑就知道回家的距離，但以上這些道路的零公里碑都消失了，唯有這塊成渝路碑依然矗立。”市城管局相關負責人稱，此碑是成都主城區內僅存的老公路碑，它承載著老成渝幾十年的風風雨雨，更是川渝人共同的城市記憶。
　　為了保護這份記憶，昨日下午施工人員重新將老碑打磨著色，併在其後側另豎立一塊花崗石碑予以紀念。
　　記者看到新豎立的花崗石碑分為兩面，一面刻上了老成渝路的線路走向示意圖，同時用文字標註了里程碑碑文：“老成渝路建成於1933年……為老成渝路的起點標誌。”另一面用線刻繪製上了巴山蜀水，象徵著道路連接的川渝兩地。
　　“我們將它保護起來，就是讓更多的人知道這條路的歷史，讓這種記憶傳承下去。”該負責人說，這塊0公里界碑重新豎立後，它所標註的位置已經連上了全國公路的GPS定位網，作為老成渝路的起點可精確定位。
　　老成渝路記憶
　　6成是等外路
　　以現在的眼光來看，當時老成渝路確實不算理想。
　　老成渝路彎多，路窄，路面寬度在上世紀80年代時只有7.5米。全路僅40％符合四級公路標準，等外路則占60％，路面是上世紀60年代鋪築的瀝青，到處坑槽。
　　帶著乾糧上路
　　當時，老成渝路原設計每天通行200輛，但多數路段在上世紀80年代就已經大大超過容載能力，車速平均不到30公里/小時。
　　人們要乘坐十多個小時的大巴車才能走完老成渝路，遇上天氣不好，路上要耗費二十多個小時。不少在成渝穿梭的人，每次出發總是要帶齊吃的，也不敢多喝水。
　　起點為啥在這兒
　　剛剛解放時的成都，按照行政規劃，過了沙河堡就算出了成都。當時連接沙河堡的龍舟路，也就成了老成渝路的起點。
　　新聞鏈接
　　西南第一路
　　千年史話
　　“老成渝路最早建成於1933年，至今已有整整80年的歷史。”在著名歷史學家、巴蜀文化專家譚繼和看來，0公里界碑是曾經的西南第一路見證者，有著非凡的意義。
　　唐宋 成渝南道
　　巴蜀陸路交通最早始於唐宋，當時重慶有通往成都的成渝北道和成渝南道。
　　明清 東大道
　　成渝南道在明清時改稱為東大道。這條道從成都底塘鋪到重慶朝天驛，沿途設87處驛、鋪。
　　民國 雛形
　　1927年，駐防重慶的四川省主席劉湘設渝簡（陽）馬路總局，在東大道基礎上籌建渝簡馬路，經各縣分段修建，到1933年，成都與重慶間的公路終於建成通車，成為了現在成渝路的雛形。“抗戰期間這條道為運送軍用物資的重要通道，長期作為聯繫成渝兩地的核心紐帶。”
　　新中國 老成渝路
　　1958年將老成渝路接入市區，這塊石碑也於彼時豎立。直到1994年成渝高速公路建成前，成渝間依賴這條438公里長的老路已有61年。
　　成都商報記者 劉文藻 攝影記者 張士博　　（原標題：撥開雜草 老成渝起點“浮出路面”）